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汽車行業(yè)明星代言慘淡

文章出處:本站人氣：1196發(fā)表時間：2017-08-17 12:19:49

   說起手機、電腦等產(chǎn)品的營銷，明星代言是最常用的一種手段，轎車界相同采取了這樣的營銷方法。跟著市場競爭的不斷加重，越來越多的車企青睞這種簡單粗暴砸錢賺銷量的方法，這年頭，哪家車企的新車如果不請個明星來代言都欠好意思出來呼喊，更甭說吸引力了。但往往也有意外的時分，總有明星都捧不紅的車型，不知道跑這車究竟怎樣得罪消費者了，比如這四家車企花重金請明星來提高銷量，可錢現(xiàn)已花了，銷量卻不忍目睹。
   其實，估計范冰冰是很多人的心中女神，但說實話，其代言的品牌沒見幾個賣的特別火的。比如說我們了解的NOKIA作為曾經(jīng)的手機界霸主，給旗下的N9拍了一組“諾基亞仍是沒能翻身，最終也消失了。而在轎車市場，范冰冰代言的科雷嘉廣告語也是很霸氣的“應戰(zhàn)不是逞能，而是本能”，其時這款車得以范爺?shù)娜藲庖苍诙虝r間內(nèi)獲得了很高的重視，還沖進了熱度車型得前三位。然而，現(xiàn)在的體現(xiàn)還欠如同胞兄弟逍客的銷量，沒有請范冰冰的情況下逍客保持著一萬多臺的均勻月銷量，足足是科雷嘉的好幾倍，不知道雷諾的老板是什么心境?
   提到納智捷那就不得不提周杰倫了，其時成都車展的納智捷展臺人氣超高，弄個新聞發(fā)布會現(xiàn)場現(xiàn)已被粉絲圍堵得風雨不透，東風裕隆的領導們看得都樂開了花，就這人氣車再賣欠好就天理不容了。如同老天還真容不下它，喧囂往后卻是反常安靜，無論是媒體、觀眾仍是明星粉絲的焦點全在周杰倫身上，而納智捷的車型卻少有人問津，現(xiàn)在放眼二手車市場能讓收車販子都哆嗦的品牌。納智捷用事實證明晰自己對品牌的過高預算，最終落得個這樣的局勢。
   雖然Yeti是斯柯達的一款硬派SUV，但此前十分低調(diào)，每一次推出改款車型的營銷都相差無幾。為了能更知名，斯柯達找來了鄭伊健、陳小春、謝天華、錢嘉樂等幾個“古惑仔”兄弟打出“Yeti 一起兄弟”的慷慨激昂，把SUV的風華正茂體現(xiàn)得酣暢淋漓。但走紅往后銷量仍是有些起色，但現(xiàn)在變得月銷量還缺乏400輛，簡直是從天上直接跌到了地下。

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